CCI暂时取消了有争议的运河项目

伊斯兰堡:

随着信德省的抗议活动日益激烈，“仓促成立的”共同利益委员会（CCI）周一没有明确宣布完全放弃六条运河项目，而是简单地支持了联邦政府早些时候的立场，即只有在各省和CCI达成共识的情况下，该项目才会继续进行。

CCI在第52次会议后发表的这份精心制作的声明并没有明确指出6运河工程已经完全结束，它只是规定归还“ECNEC临时批准”和“IRSA的水资源可用性证书”，并指示规划部和IRSA与所有利益相关者协商，解决任何问题，“直到达成相互理解”。

CCI——有权决定、制定和规范省际和省中心事务政策的最高宪法机构——原定于5月2日召开会议，但由于对六条运河项目的持续抗议导致信德省局势恶化，会议于周一召开。

正如4月24日巴基斯坦总理谢里夫和巴基斯坦人民党主席比拉瓦尔·布托·扎尔达里就6条运河问题举行的会议所决定的那样，巴基斯坦总商会只是认可了总理谢赫巴兹-比拉瓦尔会晤期间所做的决定，会议决定“没有巴基斯坦总商会的相互理解，就不会修建新的运河”，巴基斯坦政府在所有省份达成共识之前不会进一步行动。

会后发布的一份官方声明称，CCI“支持联邦政府的政策”，并补充说，“联邦政府已经决定，如果没有与CCI的相互理解，就不会修建新的运河。”联邦政府已经决定，在各省之间的相互理解形成之前，不会采取进一步行动。”

总商会在总理府会见了谢赫巴兹·谢里夫总理，副总理兼外交部长伊沙克·达尔、国防部长哈瓦贾·阿西夫、联邦克什米尔事务部长、吉尔吉特-巴尔蒂斯坦、工程师阿米尔·穆卡姆和四个省的首席部长——赛义德·穆拉德·阿里·沙阿、玛丽亚姆·纳瓦兹、萨法拉兹·布格蒂和阿里·阿明·甘达普尔出席了会议。

第52次CCI会议后发布的一份官方声明称：“鉴于上述情况，经过审议，理事会决定退还ECNEC于2024年2月7日批准建设新运河的临时批文，以及在2024年1月17日会议上颁发的IRSA水资源可用性证书。”

随后，它表示，“为了国家凝聚力的利益，计划司和IRSA被指示确保与所有利益相关者进行磋商，并解决任何和所有问题，直到达成相互理解。”

此外，它还表示，联邦政府正在“与所有省级政府合作，为巴基斯坦各地的农业政策和水管理基础设施的发展制定一个长期的共识路线图。”

它指出，所有省份的水权都载于《1991年水资源分配协定》和《2018年水资源政策》；与所有利益相关者的共识。随后，为了减轻所有省份的关切并确保巴基斯坦的粮食和生态安全，决定成立一个委员会，由联邦和所有省份的代表组成。

声明说，委员会将根据两份共识文件提出解决巴基斯坦长期农业需求和各省用水的方案。论坛指出，水是最宝贵的商品之一，《宪法》的制定者认识到这一点，要求所有水纠纷都应通过相互理解来友好解决，任何省份的关切都应通过所有利益相关者之间的尽职调查来解决。

这个问题在CCI会议上被讨论，因为PPP对运河计划表达了严重的保留意见，该计划最初是为了满足绿色巴基斯坦倡议（GPI）在乔里斯坦沙漠的灌溉需求。2月15日，旁遮普省首席部长玛丽亚姆·纳瓦兹·谢里夫和陆军参谋长阿西姆·穆尼尔将军为该项目揭幕。

会议期间，印度总商会还强烈谴责印度“在巴哈尔甘袭击后采取的单方面、非法和不负责任的行动”。声明称，CCI在表达民族愿望的同时，在印度的行动和印度的任何侵略的背景下，向整个国家和民族发出了团结一致的信息。

“巴基斯坦是一个和平和负责任的国家，但我们知道如何保护自己，”CCI的声明写道，并补充说，“所有省级首席部长表示团结一致，全国团结一致，反对印度的非法行动。”

在政治内斗中，该论坛还称赞参议院一致通过了一项决议，反对印度的非法和不负责任的行动。CCI表示：“如果《印度河水域条约》（Indus Waters Treaty）被中止，巴基斯坦有权保护自己的水利益。”

4月24日，在印度暂停《印度河水域条约》之后，联邦政府决定暂停有争议的运河工程，直到中央和各省在CCI的相互理解下就此问题达成共识。

早些时候，CCI会议原定于5月2日举行，但由于信德省持续的抗议活动，应信德省政府的要求，会议于周一晚上召开。主要高速公路上的静坐和封锁已经持续了10多天，扰乱了信德省和旁遮普省之间的货物运输，造成汽油和食品供应短缺。由于抗议活动仍未得到解决，滞留的运输公司报告说，车辆受损情况日益严重。

在谢赫巴兹总理和巴基斯坦人民党主席比拉瓦尔·布托·扎尔达里之前的会晤中，双方一致同意，如果没有中巴工业公司的相互理解，联邦政府不会修建新的运河，如果没有得到所有省份的同意，联邦政府不会采取任何措施。会议还决定，国际商会将在今后几天批准这项决定。

这一决定帮助结束了困扰该国数天的政治内斗和不确定性。尽管如此，律师们在开普尔国道上的Babarloi支路继续静坐，迫使联邦政府和信德省政府于周四召开CCI会议。

此前，比拉瓦尔曾表示，三个省份对卡拉巴格大坝提出了反对意见，现在，他们共同决定“未经双方同意，不得修建运河”。

信德省厘米

信德省首席部长穆拉德·阿里·沙阿（Murad Ali Shah）周一证实，在联邦和省领导层进行高层讨论后，有关新运河建设的争议已经得到了友好解决。

在CCI会议后对媒体发表讲话时，沙阿对总理谢赫巴兹·谢里夫（Shehbaz Sharif）表示感谢，感谢他认真对待信德省的关切，并深思熟虑地解决了这些问题。“我感谢总理认识到运河问题的敏感性，”他说。

这位首席部长透露，他出席了巴基斯坦人民党主席比拉瓦尔·布托-扎尔达里和总理谢赫巴兹·谢里夫的会议，双方同意，没有各省之间的共识，任何新的运河项目都不会进行。

沙阿强调说：“联邦政府已经决定，在未与各省协商并取得协议之前，不会推进任何新运河的建设。”

他进一步表示，水分配协议将得到充分尊重，联邦政府已从2月7日起撤销了国家经济委员会（ECNEC）执行委员会早先的批准。他补充说：“规划部和印度河系统管理局（IRSA）已被指示在未来采取任何行动之前咨询所有利益相关者。”

针对公众的担忧，沙阿澄清说，没有资金被分配或用于有争议的克里斯坦运河项目，驳斥了政界流传的说法。他质疑道：“在不花一分钱的情况下，怎么能修建运河呢？”

这位首席部长还批评了将这一问题政治化的企图，他说，总统扎尔达里不必要地卷入了这场争议。沙阿说：“扎尔达里总统不想就这个问题发表讲话，但他利用这个机会在议会联席会议上澄清，说没有达成共识就不会做出任何决定。”他哀叹，即使在澄清之后，仍有人试图制造混乱。

“我个人保证不会修建运河，但仍然有一些人不愿意接受这个保证，”他补充说。

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开伯尔-普赫图赫瓦首席部长阿里·阿明·甘达普尔在会议结束后对记者说，他们重申了确保所有省份享有平等用水权的承诺。

他证实，在会议期间，从印度河修建新运河的决定已被撤回。“双方决定通过相互理解来解决问题，”他补充说。

Gandapur补充说，开伯尔-普赫图赫瓦的三项要求被批准列入CCI下次会议的议程。他表示，对国家金融委员会（NFC）奖的审查也将是下届会议议程的一部分。

首席部长进一步表示，承认烟草为正式作物的议程也将列入下次会议。他说，这些要求被列入议程是韩国国民的重大胜利。

随着信德省的抗议活动日益激烈，“仓促成立的”共同利益委员会（CCI）周一没有明确宣布完全放弃六条运河项目，而是简单地支持了联邦政府早些时候的立场，即只有在各省和CCI达成共识的情况下，该项目才会继续进行。

CCI在第52次会议后发表的这份精心制作的声明并没有明确指出6运河工程已经完全结束，它只是规定归还“ECNEC临时批准”和“IRSA的水资源可用性证书”，并指示规划部和IRSA与所有利益相关者协商，解决任何问题，“直到达成相互理解”。

CCI——有权决定、制定和规范省际和省中心事务政策的最高宪法机构——原定于5月2日召开会议，但由于对六条运河项目的持续抗议导致信德省局势恶化，会议于周一召开。

正如4月24日巴基斯坦总理谢里夫和巴基斯坦人民党主席比拉瓦尔·布托·扎尔达里就6条运河问题举行的会议所决定的那样，巴基斯坦总商会只是认可了总理谢赫巴兹-比拉瓦尔会晤期间所做的决定，会议决定“没有巴基斯坦总商会的相互理解，就不会修建新的运河”，巴基斯坦政府在所有省份达成共识之前不会进一步行动。

会后发布的一份官方声明称，CCI“支持联邦政府的政策”，并补充说，“联邦政府已经决定，如果没有与CCI的相互理解，就不会修建新的运河。”联邦政府已经决定，在各省之间的相互理解形成之前，不会采取进一步行动。”

总商会在总理府会见了谢赫巴兹·谢里夫总理，副总理兼外交部长伊沙克·达尔、国防部长哈瓦贾·阿西夫、联邦克什米尔事务部长、吉尔吉特-巴尔蒂斯坦、工程师阿米尔·穆卡姆和四个省的首席部长——赛义德·穆拉德·阿里·沙阿、玛丽亚姆·纳瓦兹、萨法拉兹·布格蒂和阿里·阿明·甘达普尔出席了会议。

第52次CCI会议后发布的一份官方声明称：“鉴于上述情况，经过审议，理事会决定退还ECNEC于2024年2月7日批准建设新运河的临时批文，以及在2024年1月17日会议上颁发的IRSA水资源可用性证书。”

随后，它表示，“为了国家凝聚力的利益，计划司和IRSA被指示确保与所有利益相关者进行磋商，并解决任何和所有问题，直到达成相互理解。”

此外，它还表示，联邦政府正在“与所有省级政府合作，为巴基斯坦各地的农业政策和水管理基础设施的发展制定一个长期的共识路线图。”

它指出，所有省份的水权都载于《1991年水资源分配协定》和《2018年水资源政策》；与所有利益相关者的共识。随后，为了减轻所有省份的关切并确保巴基斯坦的粮食和生态安全，决定成立一个委员会，由联邦和所有省份的代表组成。

声明说，委员会将根据两份共识文件提出解决巴基斯坦长期农业需求和各省用水的方案。论坛指出，水是最宝贵的商品之一，《宪法》的制定者认识到这一点，要求所有水纠纷都应通过相互理解来友好解决，任何省份的关切都应通过所有利益相关者之间的尽职调查来解决。

这个问题在CCI会议上被讨论，因为PPP对运河计划表达了严重的保留意见，该计划最初是为了满足绿色巴基斯坦倡议（GPI）在乔里斯坦沙漠的灌溉需求。2月15日，旁遮普省首席部长玛丽亚姆·纳瓦兹·谢里夫和陆军参谋长阿西姆·穆尼尔将军为该项目揭幕。

会议期间，印度总商会还强烈谴责印度“在巴哈尔甘袭击后采取的单方面、非法和不负责任的行动”。声明称，CCI在表达民族愿望的同时，在印度的行动和印度的任何侵略的背景下，向整个国家和民族发出了团结一致的信息。

“巴基斯坦是一个和平和负责任的国家，但我们知道如何保护自己，”CCI的声明写道，并补充说，“所有省级首席部长表示团结一致，全国团结一致，反对印度的非法行动。”

在政治内斗中，该论坛还称赞参议院一致通过了一项决议，反对印度的非法和不负责任的行动。CCI表示：“如果《印度河水域条约》（Indus Waters Treaty）被中止，巴基斯坦有权保护自己的水利益。”

4月24日，在印度暂停《印度河水域条约》之后，联邦政府决定暂停有争议的运河工程，直到中央和各省在CCI的相互理解下就此问题达成共识。

早些时候，CCI会议原定于5月2日举行，但由于信德省持续的抗议活动，应信德省政府的要求，会议于周一晚上召开。主要高速公路上的静坐和封锁已经持续了10多天，扰乱了信德省和旁遮普省之间的货物运输，造成汽油和食品供应短缺。由于抗议活动仍未得到解决，滞留的运输公司报告说，车辆受损情况日益严重。

在谢赫巴兹总理和巴基斯坦人民党主席比拉瓦尔·布托·扎尔达里之前的会晤中，双方一致同意，如果没有中巴工业公司的相互理解，联邦政府不会修建新的运河，如果没有得到所有省份的同意，联邦政府不会采取任何措施。会议还决定，国际商会将在今后几天批准这项决定。

这一决定帮助结束了困扰该国数天的政治内斗和不确定性。尽管如此，律师们在开普尔国道上的Babarloi支路继续静坐，迫使联邦政府和信德省政府于周四召开CCI会议。

此前，比拉瓦尔曾表示，三个省份对卡拉巴格大坝提出了反对意见，现在，他们共同决定“未经双方同意，不得修建运河”。

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信德省首席部长穆拉德·阿里·沙阿（Murad Ali Shah）周一证实，在联邦和省领导层进行高层讨论后，有关新运河建设的争议已经得到了友好解决。

在CCI会议后对媒体发表讲话时，沙阿对总理谢赫巴兹·谢里夫（Shehbaz Sharif）表示感谢，感谢他认真对待信德省的关切，并深思熟虑地解决了这些问题。“我感谢总理认识到运河问题的敏感性，”他说。

这位首席部长透露，他出席了巴基斯坦人民党主席比拉瓦尔·布托-扎尔达里和总理谢赫巴兹·谢里夫的会议，双方同意，没有各省之间的共识，任何新的运河项目都不会进行。

沙阿强调说：“联邦政府已经决定，在未与各省协商并取得协议之前，不会推进任何新运河的建设。”

他进一步表示，水分配协议将得到充分尊重，联邦政府已从2月7日起撤销了国家经济委员会（ECNEC）执行委员会早先的批准。他补充说：“规划部和印度河系统管理局（IRSA）已被指示在未来采取任何行动之前咨询所有利益相关者。”

针对公众的担忧，沙阿澄清说，没有资金被分配或用于有争议的克里斯坦运河项目，驳斥了政界流传的说法。他质疑道：“在不花一分钱的情况下，怎么能修建运河呢？”

这位首席部长还批评了将这一问题政治化的企图，他说，总统扎尔达里不必要地卷入了这场争议。沙阿说：“扎尔达里总统不想就这个问题发表讲话，但他利用这个机会在议会联席会议上澄清，说没有达成共识就不会做出任何决定。”他哀叹，即使在澄清之后，仍有人试图制造混乱。

“我个人保证不会修建运河，但仍然有一些人不愿意接受这个保证，”他补充说。

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开伯尔-普赫图赫瓦首席部长阿里·阿明·甘达普尔在会议结束后对记者说，他们重申了确保所有省份享有平等用水权的承诺。

他证实，在会议期间，从印度河修建新运河的决定已被撤回。“双方决定通过相互理解来解决问题，”他补充说。

Gandapur补充说，开伯尔-普赫图赫瓦的三项要求被批准列入CCI下次会议的议程。他表示，对国家金融委员会（NFC）奖的审查也将是下届会议议程的一部分。

首席部长进一步表示，承认烟草为正式作物的议程也将列入下次会议。他说，这些要求被列入议程是韩国国民的重大胜利。